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汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

簡要描述:汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側做融霜處理)。

  • 產(chǎn)品型號:HQ-5040
  • 廠商性質:生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-01-10
  • 訪  問  量:1204
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復合VOC檢測儀
儀器種類實驗室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應用領域環(huán)保,化工,石油,紡織/印染

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

  柴油罐油氣回收裝置是收集油氣的設備,在應用中要注意的事項有許多。小編為您介紹柴油罐油氣回收裝置在正常運行狀態(tài)下要注意哪些事項?介紹如下:

  1、安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。

  2、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。

  3、正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài);保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。

  4、加油槍的注意事項:

  1)加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內外管路。

  2)在加油過程中,應將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內油品液面。

  3)當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應口,加油會立即跳槍。

  4)加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

  5)油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。

  6)在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。

  7)隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。

  5、油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當給系統(tǒng)通電或給主機復位時,請不要靠近主機。

  以上是柴油罐油氣回收裝置在正常運行狀態(tài)下要注意哪些事項的介紹。希望對你有所幫助。

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