新能源汽車(chē)行業(yè)要想穩(wěn)步提升，對(duì)于電池的性能提升就需要不斷重視，新能源電池包油冷卻機(jī)是應(yīng)用在電池包冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備，是通過(guò)將液冷板內(nèi)部冷卻液與電池表面接觸后，將產(chǎn)生的熱量帶到電池系統(tǒng)外部，繼而達(dá)到電池冷卻降溫的價(jià)值作用。

　　1、新能源電池包油冷卻機(jī)冷卻液進(jìn)出口接口類(lèi)型選擇時(shí)，需要選用國(guó)標(biāo)通用接口類(lèi)型，確保冷卻液進(jìn)出接口與整個(gè)車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)相匹配，大大降低新能源汽車(chē)的加工成本。

　　2、新能源電池包油冷卻機(jī)在進(jìn)行冷卻管型號(hào)選擇時(shí)，需要從冷卻管材料、管徑型號(hào)大小，耐腐蝕性、所承受的工作壓力以及工作溫度范圍等多個(gè)方面選擇冷卻管材料。

　　3、新能源電池包油冷卻機(jī)液冷板類(lèi)似于彎曲形式的水管，冷卻液能夠在液冷板內(nèi)部流動(dòng)，因此在液冷板選擇時(shí)所選用的材料是導(dǎo)熱效果優(yōu)良的鋁材料。液冷板設(shè)計(jì)過(guò)程中需要與電池表面充分性接觸，充分發(fā)揮液冷板的導(dǎo)熱作用。

　　4、新能源電池包油冷卻機(jī)冷卻液在整個(gè)液冷系統(tǒng)中起著作用，在冷卻液選型階段，需要從傳熱能力、溫度適用范圍、電絕緣性以及耐腐蝕等方面綜合性考量。

新能源電池包油冷卻機(jī)的應(yīng)用，可進(jìn)一步延長(zhǎng)電池的使用壽命，有效確保電池組工作性能，重視動(dòng)力電池?zé)峁芾韱?wèn)題，推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。