齒輪過盈裝配冷凍箱是依靠相配件裝配以后的過盈量達(dá)到緊固聯(lián)接。裝配后．由于材料的彈性變形，使配合面之間產(chǎn)生壓力，該系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)。所謂冷處理就是將淬火鋼深冷至室溫以下的處理方法；因此在工作時(shí)配合面間具有相當(dāng)?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接。過盈配合件的裝配方法有：(1)人工錘擊法，(2)壓力機(jī)壓入法；(3)冷裝法，(4)熱裝法。

　　齒輪過盈裝配冷凍箱在裝配前須對(duì)配合部位進(jìn)行復(fù)檢．并做好記錄。齒輪過盈裝配冷凍箱分立式、臥式等，內(nèi)壁采用不銹鋼，復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。

　　符合圖樣或工藝文件的規(guī)定。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn)，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量，直接進(jìn)行裝配即可，更可靠！簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。

　　與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面，以及作為裝配基準(zhǔn)的輪綠端面，與孔的垂直度偏差應(yīng)在圖樣規(guī)定的范圍內(nèi)。齒輪過盈裝配冷凍箱適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。

　　齒輪過盈裝配冷凍箱是利用制冷介質(zhì)對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。

　　當(dāng)包容件的孔為盲孔時(shí)，其裝入的被包容件須有排氣孔或槽，否則不準(zhǔn)進(jìn)行裝配。

齒輪過盈裝配冷凍箱具有鍵聯(lián)接的配合件．裝配前須對(duì)軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進(jìn)行復(fù)檢，正確無誤后方可進(jìn)行裝配。深冷處理設(shè)備將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達(dá)到遠(yuǎn)地域室溫的某一溫度，從而達(dá)到改善金屬材料性能的目的。